Вузькоколійка в с. Ірдинь

Торфовізна вузькоколіцйна залізниця з шириною колії 750 мм. Неелектрифікована. Максимальна довжина 29 км, експлуатується зараз 15 км. Рік відткриття: середина 1930-х рр. Вантажний рух.
Торфозавод збудований тільки в 1975 р.; на вересень 2014 р. працює, перевозять торф. Гілка широкої колії, що підходила колись до Ірдині, розібрана не раніше 1985 р., в 2010-му р. відновлена.
В рухомому парку були три дрезини ПД1. Потяги ТУ4-2234 (в 2014 р. знаходиться в приватній власності на дачній ділянці під Києвом), ТУ6А-2167, 3631 і один розрізані на металобрухт, ТУ7-1865 переданий іншому підприємству, ЭСУ2А-767. Три вагони ПВ, вагон-їдальня, два десятки ТСВ. Шляхоприбирач ПЩС1-154 (1986). Дерев'яний сніоприбирач С2-750. Саморобний пожежний поїзд. Платформа для зрізання торфу і трави з шляху.
В будній день, якщо постояти недалеко від залізничного переїзду, можна побачити курсуючий тепловозик з вагонами. 
Джерело.