Памятные знаки Кировограда: Первому трамваю Елисаветграда

Первый трамвай в Российской империи пустили 2 мая 1892 года в Киеве, строил его инженер А. Е. Струве. Затем он появился в Нижнем Новгороде, Елисаветграде, Витебске, Курске, Одессе, Казани, Твери, Екатеринодаре, Екатеринославе… В азиатской части России первая трамвайная линия была открыта 9 октября 1912 во Владивостоке. В столичных же городах — Петербурге, Москве — ему пришлось выдержать борьбу с конкурентами — конками (в Киеве такой борьбы практически не было из-за сложного рельефа — лошади не справлялись с крутыми подъёмами).

Первый проект конного трамвая увидел свет в 1887 году. Через десять лет, в апреле 1897, начали укладку путей. Линия была одноколейной, с 8-ю разъездами. Регулярное движение началось 13 июля 1897 года от вокзала по улицам Фрунзе, Ленина, Карла Маркса и Большой Пермской до пивзавода. Официальное открытие состоялось 26 июля. 
В 1899 году построено линию на Кущевку, ее длина составила 3,6 км. Общая длина всех линий Елисаветградского трамвая составила 9,7 км. В 1901 году в депо было 22 моторных и 3 прицепных вагона, которые к этому времени уже перевезли 2045,8 тысячи пассажиров. 

В 1929 году построено 3,5 км. линии на Новониколаевку. В 1940 году общая длина путей составляла 16,2 км, подвижной состав - 29 вагонов. Действовало 4 маршрута: "Вокзал - пивзавод Зальцера", "Центр - Кущевка", "Улица Ленина - Новониколаевка" и "Пивзавод Зальцера - Горсад"

В 1941 году при отступлении была подорвана трамвайная электростанция. В 1945 году была произведена неудачная попытка восстановить трамвай, однако вскорости целые трамваи было решено передать в Винницу, они затерялись по дороге. 

В 1997 году на улице Ленина был установлен памятник Елисаветградскому трамваю. 

Источник