Памятная доска в часть столетия станции Иловайск

Ocena: 0 / 0 uczestników / 0 zalecenia / (+0) (-0) jakość
- Ukraina›Doniecki obwód›Іловайськ
Opis
В г.Иловайске Харцызского горсовета на здании пригородных касс железнодорожного вокзала установлена памятная доска в честь столетнего юбилея станции.
В 1865 году группа предпринимателей обратилась к Российскому правительству с ходатайством подарить им концессию на сооружение Азовской железной дороги в Таганрог через Харьков и Донбасс, поскольку в этом регионе активно строились рудники, заводы и шахты. Это требовало иметь надежную связь с центром страны и морскими портами, поэтому правительство решило увеличить намеченную магистраль до Ростова-на-Дону, чтобы использовать дешевый вид транспорта для вывоза зерна из центральных губерний через морские порты за границу, а также донбасский уголь на север страны.
1 марта 1868 года коммерческий советник С.С.Поляков, оттеснив конкурентов, получил от правительства разрешение на создание акционерного общества. Ему была выдана концессия на строительство однопутной Курско – Харьковско – Азовской железной дороги. Через 2 месяца началось строительство одновременно по всей линии, причем работали буквально от зари до зари.
Главным орудием труда были лопаты и грабли: землю пахали плугом, грузили на телеги и перевозили к местам образования насыпи. Железная дорога строилась в тяжелых условиях – голод, холод, болезни постоянно сопровождали строителей, прибывших сюда из далеких губерний России. В декабре 1868 года началась прокладывать рельсов, а уже в июле 1869 года от Курска до Харькова пошли первые поезда.
23 декабря 1869 года в торжественных обстоятельствах с молебнами и оркестрами состоялось открытие движения на участках Харьков – Славянск – Таганрог. Построенная за короткий срок (20 месяцев) Курско – Харьковская – Азовская железная дорога была в то время довольно крупной. Во время ее строительства появился небольшой железнодорожный разъезд № 17. Поскольку в этих местах участок железной дороги Ханженково – Таганрог проходила по землям помещика И.Г.Иловайского, станцию, возникшей на месте разъезда, позже назвали Иловайская.
- Blog
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać
- 567 odsłon
Komentarze
Лаконично!
by butilkavodi - 10.05.2017 - 09:40
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać
Лаконично!
Даже поленились написать
by Aleksis - 10.05.2017 - 10:00
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać
Даже поленились написать слово "лет".
Да не, написали...
by butilkavodi - 12.05.2017 - 13:01
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać
Да не, написали...