Самолет Миг-21 на улице Володарского

Ocena: +31 / 7 uczestników / 1 zalecenie / (+0) (-0) jakość
- Ukraina›Charkowski obwód›ХАРКІВ
Opis
В Харькове на улице Володарского уже 35 лет стоит хорошо сохранившийся самолет МИГ-21.
МиГ-21 — советский многоцелевой истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов. Самый распространённый сверхзвуковой боевой самолёт в мире. Выпускался серийно в СССР (с 1959 по 1986 год), а также в Чехословакии, Индии и Китае и применялся во многих вооружённых конфликтах.
МиГ-21 является первым советским реактивным истребителем второго поколения, что подразумевает использование ракет как основного вооружения и скорости около M=2. Тяга двигателя первых МиГ-21 была даже меньше суммарной тяги двух РД-9 на МиГ-19, но за счёт применения многорежимного воздухозаборника изменяемого входного сечения с центральным телом удалось поднять максимальную скорость самолёта более чем на 700 км/ч. Также был применен другой подход к вооружению — в отличие от МиГ-19, на котором основным оружием были пушки, самая первая модификация МиГ-21П была лишена пушечного вооружения и могла нести только две ракеты класса «воздух-воздух» Р-3С, которые являлись копиями американских AIM-9B «Сайдуиндер» с тепловой ГСН. Однако, время показало, что этого оружия недостаточно и на более поздние модификации, начиная с МиГ-21Ф, помимо ракет, стали устанавливать 30- либо 23-мм пушки (по другим данным, МиГ-21Ф появился одновременно с МиГ-21П — в 1958 году). Но при всём этом самолёт остался похож на своих предшественников — МиГ-21 был лёгким, маневренным самолётом в ущерб авионике и запасу топлива, что очень помогло ему в борьбе с американским F-4 «Фантом» II во Вьетнамской войне. Так как ракеты «Сайдуиндер» были ещё несовершенны, советскому истребителю было нетрудно совершить манёвр уклонения и обмануть ракету.
Технические характеристики
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 13,46 м
- Размах крыла: 7,15 м
- Высота: 4,71 м
- Площадь крыла: 23 м²
- Масса пустого: 4819 кг
- Максимальная взлётная масса: 8625 кг
- Двигатели: 1 × ТРДДФ Р-13-300 (позднее Р-25-300)
- Тяга максимальная: 1 × 3880 кгс
- Тяга на форсаже: 1 × 5740 кгс (9700 кгс)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость на высоте: 2125 км/ч (2 М)
- Максимальная скорость у земли: 1100 км/ч (1 М)
- Крейсерская скорость: 1000 км/ч (0,9 М)
- Дальность полёта:
- без ПТБ: 1520 км
- с ПТБ: 1900 км
- Продолжительность полёта: 1,52-1,9 ч
- Практический потолок: 19000 м
- Скороподъёмность: 13500 м/мин
- Нагрузка на крыло:
- при максимальной взлётной массе: 375 кг/м²
- Тяговооружённость:
- при максимальной взлётной массе: 0,67 кгс/кг (позднее 1,12 кгс/кг)
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: + 8 G
Вооружение
- Пушечное: 30 мм встроенная пушка НК-30, 180 снарядов
- Точки подвески: 2 на МиГ-21, 4 на модификациях
- Масса подвесных элементов: 1300 кг
НАР, авиабомбы до 500 кг, УР: Р-3, Р-55, Р-60
Полная статья в Википедии
Жители Харькова мне рассказали местную легенду о том, что если мимо самолета пройдет девственница-старшекурсница, то самолет взлетит. К слову, подобными легендами обросли и другие памятники в разных городах.
Raporty
- Blog
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać
- 3934 odsłony