Бульварное кольцо Риги

Что делает европейскую столицу подлинным культурным центром и городом легенд? Конечно же, бульвары!

Обзаведясь Бульварным кольцом полтора столетия назад, Рига обрела полноценный столичный лоск, неповторимый образ и не последнее место в ряду знаменитостей. 

  Решение превратить пояс средневековых крепостных укреплений в кольцо бульваров созрело после подписания Парижского мирного договора, которым завершилась Крымская война. Один из его пунктов запрещал России иметь укрепленные города-крепости, а Рига обладала этим статусом с самого ее основания. Старый город (Вецрига) был окружен высоким валом и рвом с водой, с насыпанными в нем треугольными островками, на которых располагались пушки. Любопытно, что вся эта сложная фортификация утратила свое значение с момента включения Риги в состав Российской империи Петром I, и за два столетия Рига успела забыть о войнах и осадах, мирно занимаясь торговлей и мореходством. 

Ансамбль Бульварного кольца должен был объединить Старый город и новые районы Внешней Риги в органичную целостность, и одновременно создать репрезентабельное, общественно значимое пространство в центре Риги. По условиям застройки на территории кольца нельзя было возводить промышленные и складские помещения, запрещалось строить из дерева. 

  Первым из общественных зданий Бульварного кольца был городской немецкий театр, построенный на месте Блинного бастиона. Теперь это Национальный театр оперы и балета, проект которого был сделан профессором Петербургской Академии художеств Л. Бронштетом в стиле классицизма, с шестиколонным ионическим портиком, придающим зданию впечатление уравновешенности и гармонии. Возведенный десятилетием позже Рижский Политехникум (ныне Латвийский Университет) в своем облике объединяет черты византийской и романской архитектуры; его монументальные формы играют важную роль в организации художественной среды. Автором проекта является первый декан архитектурного факультета профессор Густав Хилбигс. 

С постройкой второго городского театра (русского), ныне превратившегося в Латвийский Национальный театр, на бульвары окончательно переместился центр культурной жизни Риги.

Созданное архитектором А. Рейнбергом в духе бюргерского классицизма и украшенное на входе статуями атлантов, здание театра внесло свою лепту в структурирование художественного стиля бульваров. 

В начале XX века основная репрезентативная часть застройки кольца бульваров была завершена возведением зданий Биржевого коммерческого училища (ныне Академия художеств, архитектор В. Бокслаф) и Художественного музея (архитектор В. Нейманис). Первое выстроено в стиле псевдоготики, ориентированной на образцы кирпичной готики и характерной для восточноевропейского ареала. Здание великолепно вписывается в окружающий ландшафт благодаря свободной планировке. Художественный музей выдержан в формах пышного, царственного барокко и обладает свойственными этому стилю крупным масштабом, а также представительным парадным входом и вестибюлем. 
  Ансамбль кольца занимает территорию бульваров Зигфрида Анны Мейеровица, Кронвалда и улицы Элизабетс, когда-то отделявшей Эспланаду от жилой застройки; полоса бульваров примыкает к железнодорожному вокзалу. Большинство зданий Бульварного кольца выстроены в специфически рижском стиле эклектизма, позволившего зрительно увязать средневековую архитектурную среду Старого города

и современную застройку новых районов, а также стилистически объединить центр с кварталами, застроенными в период господства модерна. Художественный принцип эклектизма позволяет совмещать элементы самых разных стилей, гармонизируя целое с помощью утонченного художественного вкуса.  Застройка бульваров в целом является архитектурным обрамлением для цепи парков и насаждений, сменяющих друг друга (парк Кронвалда, Верманский парк, Эспланада, посадки вдоль Городского канала, небольшие скверы).

Городской канал,

устроенный на месте бывшего оборонительного рва, служит связующим элементом для череды парков, скверов и бульваров. 

Бульвары сразу превратились в модный и очень дорогостоящий район,

где могли селиться только состоятельные горожане. Кроме того, он считался, выражаясь современным языком, экологически чистым: моцион по бульварам

рижские врачи прописывали в качестве процедуры для поправки здоровья.  http://pribalt.info/bulvarnoe_kolco.php