300-тысячный свеклоуборочный комбайн на постаменте в г.Днепропетровск

Памтяник демонтирован.

Возле бывшей проходной Днепропетровского комбайнового завода на постаменте был установлен 300-тысячный свеклоуборочный комбайн КСТ-3.

Теперь, к сожалению, вот так...

Ищите в этом районе тайник

Днепропетровский комбайновый завод ведет свою более чем 100-летнюю историю от сталелитейного завода «Эзау», образованного в 1896г. на месте механической мастерской.

В то время в Екатеринославе жил и работал известный всему городу бельгиец И. Я. Эзау (1859 - после 1919).
В книге «По Екатерининской железной дороге» писали, что к цементному (бетонному) заводу между Брянской (1-я Фабрика, Ударников) улицей и веткой Екатерининской (Сталинская, Приднепровская) железной дороги от станции «Екатеринослав» к Шпальному заводу через станцию «Кайдакская» примыкает один из крупнейших Екатеринославских заводов - сталелитейный, который принадлежит обществу Екатеринославских (Донецких) железоделательных и сталелитейных заводов.

Начало строительства этого завода относится к 1895 году, когда Товарищество «Эзау и К⁰» приобрело существовавшую на том месте с 1890-го небольшую мастерскую. В том же 1895 году Иван Яковлевич Эзау построил принадлежавший ему сталелитейный завод. Год спустя, в 1896 году, Товарищество «Эзау и К°» при руководстве Г. Стевенса и А. М. Горяинова, было преобразовано в Бельгийское Акционерное Общество.
Сталелитейный завод в Екатеринославе был одним из наилучшим образом оборудованных заводов в России. В начале 1900-х годов на этом заводе работало 1228 человек. Снимок сталелитейного завода 1901 - 1902 годов помещён в книге «По Екатерининской железной дороге».

Вопреки информации М. И. Селивановой, смешанное франко-бельгийское общество не строило сталелитейный завод Эзау, так как такого общества не было. Завод построен И. Я. Эзау на бельгийские капиталы.
Н. Пехотинский и П. Гинзбург в 1898 году назвали этот завод Екатеринославско-Донским сталелитейным и механическим заводом, а в скобках - (бывшим Эзау).

На сталелитейном заводе изготавливали заготовки для прокатки и ковки, отливали паровозные и вагонные колёса, прокатные валки. Интересно отметить, что, по данным книги «По Екатерининской железной дороге», на заводе И. Я. Эзау были сделаны машинные части для броненосца «Князь Потемкин» и двух крейсеров «Очаков» и «Кагул». Эту информацию повторили в справочниках-путеводителях «Днепропетровск» и В. И. Лазебник.

По данным справочника-путеводителя «Днепропетровск», в 1910 - 1914 годах сталелитейный завод расширили, построив новые мартеновские печи, вагранки и другое оборудование.

И. Я. Эзау владел сталелитейным заводом относительно недолго. Он был не только талантливым инженером, но и распорядительным хозяйственником. Так писала В. И. Лазебник в большом очерке, рассказывая о жизненном пути И. Я. Эзау. В 1905 году, а затем в феврале 1906-го И. Я. Эзау избрали екатеринославским городским головою. На этом посту он пробыл до 26 февраля 1909 года. При И. Я. Эзау проложили первые линии городского трамвая (второго после бельгийского), развернули строительство нового городского водопровода с насосной станцией на берегу Днепра в Новых Кайдаках, скотобойни, шло сооружение торговых лавок, зданий для учебных заведений.

Летом 1918 года И. Я. Эзау вновь избрали городским головою, но уже последним. При нём решался вопрос об открытии в городе университета. С 1 февраля 1919 года в Екатеринославе городского голову больше не избирали.
И. Я. Эзау, по данным справочной книги «Весь Екатеринослав», в 1913 году жил на Казачьей (Комсомольская) улице, № 70, в собственном доме.

В последующие годы завод принадлежал разным владельцам, носил разные названия, менял ассортимент выпускаемой продукции. В первые годы существования завод принадлежал бельгийскому «Обществу Екатеринославских (Донецких) железоделательных и сталелитейных заводов», Азово-Донскому коммерческому банку, «Обществу машиностроительных и чугунно- литейных заводов Рудзского и К°». В тот период завод изготавливал стальное фасонное литье, колеса паровозные и вагонные, корпуса динамомашин, части судов, принадлежности для доменных и коксовых печей, вальцы прокатные.

На заводе отливались сложные стальные машинные части для броненосца «Князь Потемкин-Таврический», ответственные детали для крейсеров «Очаков» и «Кагул». В годы русско-японской и 1-й Мировой войны выпускалось артиллерийское снаряжение и боеприпасы.

В 1916 году владельцем завода стал К. Рудзкий, а завод назвали машиностроительным и чугунолитейным.

Во время Гражданской войны и после неё, с 1918 года по 1928-й, сталелитейный завод был законсервирован.

В 1928 году его расконсервировали и переименовали в «Пресстрой». В начале 1930-х годов заводу присвоили имя Народного Комиссара Обороны СССР К. Е. Ворошилова (1881 -1969). До начала Великой Отечественной войны 1941 - 1945 годов этот завод в основном работал на оборонную промышленность Советского Союза.

В послевоенные годы завод активно включается в решение сложнейшей народнохозяйственной задачи государственного значения – подъем свекловодства в стране. Необходимо было создать комплекс машин для механизированной уборки, погрузки и транспортировки свеклы. С 1946 года завод имени Ворошилова начал выпускать сельскохозяйственные культиваторы. Уже в сентябре 1947г. были изготовлены первые опытные образцы свеклоуборочных машин СПГ-1, а с 1948-го – налажен выпуск свеклоуборочных комбайнов. С того времени бывший сталелитейный завод И. Я. Эзау стал заводом сельскохозяйственного машиностроения.

К началу 60-х годов Днепропетровский комбайновый завод им. Ворошилова становится главным специализированным предприятием в стране по выпуску свеклоуборочной техники. В значительной мере этому способствует то, что по решению правительства на заводе было создано специальное конструкторское бюро, которое вот уже более 50-ти лет выполняет полный комплекс работ по проектированию свеклоуборочных машин – от идеи и до внедрения в серийное производство.

На заводе разработаны десятки видов свеклоуборочных машин. Большими сериями изготавливались машины СКЕМ-3, СКД-2, КСТ-3, РКС-6, СПС4,2А, МКК6-02, МБП-6, РКМ-6.

Некоторые из машин награждены Почетными дипломами и медалями на международных выставках сельхозтехники. Корнеуборочная машина РКС-6 была признана «Лучшей машиной 1979года».

В 1980 году на международной сельскохозяйственной земледельческой выставке «Земля-кормилица-80» (Чехословакия) свеклопогрузчик СПС-4,2А награжден главным призом выставки – Дипломом и медалью «Золотой колос» Первой степени, а в марте 1982 г. на международной Лейпцигской выставке-ярмарке он был отмечен Золотой медалью.

Позднее территорию завода значительно расширили за счет Фабричных улиц. Трамвайную линию маршрута № 3 между улицами Павлова (Вороновская) и Павлика Морозова перенесли ближе к Днепру. С плана города частично или полностью исчезли старые улицы Фабрики: Братьев Бестужевых (Выездная, 3-я Фабрика), Булыгина (Покровская, 2-я Фабрика), Ударников (Брянская, 1-я Фабрика), Водопойная и переулок Чехова (Кривой). Нет здания продовольственного магазина и здания школы № 20 (трудовая школа № 15) - бывшего 13-го городского мужского училища на улице Булыгина (Покровской), открытого в 1911 году.

За  время  своего  существования   Днепропетровский  комбайновый  завод   выпустил  более  50 тысяч   самоходных  свеклоуборочных  комбайнов  и  30 тысяч   свеклопогрузчиков,  которые знают   не  только  в  Украине,  но  и  в  Болгарии,  Югославии,  Сирии,  Швеции  и  других  странах.

Днепропетровский комбайновый завод - один из ведущих предприятий в СНГ, производящих технику для уборки и очистки свеклы.

Производимая продукция:

• корнеуборочная машина универсальная самоходная РКМ-6-01;
• корнеуборочная самоходная машина МКК-6-020;
• свеклопогрузчик-очиститель самоходный СПС-4,2 и СПС-4,2А;
• комбайн свеклоуборочный прицепной двухрядный КСП-2; 
• корнеуборочная машина МКР-2,3;
• ботвоуборочная машина прицепная МБП-6;
• ботвоуборочная машина МГН-6;
• разбрасыватель платформенный РПО-6; 
• борона стерневая Днепр БР-10;
• борона зубовая скоростная БЗСС-1.

Товары народного потребления:

• настенный 2-х рожковый светильник Нептун;
• тележка садово-огородная;
• автомобильный прицеп;
• садово-огородный инструмент;
• предметы кухонного обихода.

Ссылка на источник текста 1, ссылка на источник текста 2.