Памятник освободителям танк ИС-2 на постаменте в г. Никополь

Решение о начале операции по освобождению Никополя было принято 29 декабря 1943 года в Ставке Верховного главнокомандования. Гитлеровцы уделяли большое внимание обороне Никопольского плацдарма, поскольку Никопольский и Марганецкий районы богаты марганцевыми рудами, которые были необходимы Германии, кроме того эти два района открывали путь к Криворожскому железорудному бассейну. Гитлер говорил, что падение Никопольского плацдарма, потеря марганцевых руд означает конец войне, и армию, которая обороняла Никопольский и Марганецкий район, называл армией мщения, мечтая о мщении за поражение немецко-фашистских войск под Сталинградом. 

Первое наступление началось 10 января 1944 года, но 15 января фашистам удалось отбить атаки Советских войск. Второе наступление началось 29 января 1944 года и закончилось 8 февраля 1944 года освобождением Никополя от фашистских захватчиков. Бои за освобождение города носили упорный характер. Гитлеровцы создали на пути три оборонительных вала. Никопольский плацдарм обороняли 22 дивизии врага.  

Пятнадцать солдат и офицеров были удостоены звания героя Советского Союза, 16 военных частей получило наименование Никопольских. В честь освобождения города Никополя 8 февраля в Москве был произведен артиллерийский салют по 12 залпов из 124 орудий. 

 Источник

Памятник представляет танк ИС-2 на постаменте.

Многие историки считают ИС-2 сильнейшим танком  Второй мировой войны. Его вооружение позволяло вести бой с танками противника на расстоянии более 2 км, а немецкое командование запрещало своим танкистам вступать с ним в открытые поединки. Без сомнения, танки ИС-2 сыграли большую роль в разгроме фашизма, но в освобождении Никополя они не участвовали. В свой первый бой ИС-2 отправились в середине февраля 1944 г. в районе города Корсунь-Шевченковский, уже после освобождения Никополя.

ИС-2 разработан на Челябинском Кировском заводе в конце 1943 года, когда стало ясно, что предыдущая модель тяжёлого танка ИС-1 обладает недостаточным для тяжёлого танка вооружением. Опыт боевого использования 85-мм пушки Д-5 на самоходно-артиллерийской установке СУ-85 и опытные стрельбы по трофейным тяжёлым немецким танкам показали, что орудие Д-5 не позволяет достичь решительного превосходства над вооружением немецких танков, более того, по своей бронепробиваемости оно уступает немецким 88-мм танковым пушкам и 75-мм пушке KwK 42 L70, установленной на танке «Пантера». Это ставило новый советский тяжёлый танк в невыгодное положение на фоне постоянно увеличивающейся численности «Пантер» на Восточном фронте.

В сентябре 1943 года известный артиллерийский конструктор Фёдор Петров направил письмо главному конструктору ЧКЗ и опытного завода № 100 Жозефу Котину о возможности установки в танки ИС артсистем калибра 107, 122 и даже 152 мм. Котин выбрал для усиления вооружения танка ИС 122-мм пушку А-19. В конструкторском бюро завода А-19 была доработана для установки в танк — её оснастили дульным тормозом, более компактными противооткатными устройствами, улучшили расположение органов управления  в стеснённом боевом отделении танка. Этот доработанный вариант Д-25Т, и его массовое производство было запущено на заводе немедленно.

ИС-2 по своей сути являлся дальнейшим усовершенствованием танка ИС-1, который, в свою очередь, был глубокой модернизацией предыдущей модели тяжёлого танка КВ-1.

Стремление конструкторов получить максимальное бронирование при относительно умеренной массе и габаритах всего танка привело как к положительным, так и к отрицательным последствиям. Положительной стороной стала экономичность и сравнительно небольшая материалоёмкость ИС-2 в целом — при той же массе в 46 т советский танк был гораздо сильнее защищён, чем «Пантера». Минусы были продолжением такого подхода — плотная компоновка вынудила разместить часть топливных баков в боевом отделении и не оставила места для люка механика-водителя. В результате при поражении ИС-2 существовал значительный шанс воспламенения  топлива. У немецких танков бензобаки располагались вне обитаемых мест машины. Отсутствие люка механика-водителя не раз приводило к тому, что танкисты не могли покинуть горящую машину и погибали от пламени или удушья.

Длина корпуса – 6,77 м
Длина с пушкой – 9,83 м
Ширина корпуса – 3,07 м
Высота – 2,63 м

ИС-2 был самым мощным советским танком, участвовавшим в Великой Отечественной войне, и одной из сильнейших машин мира своего времени как в категории по массе 40—50 т, так и в классе тяжёлых танков прорыва. Однако оценка данной машины сильно осложняется пропагандой и большим количеством послевоенных мифов.

Источник